自10月13日以来，化学品管理区开始出现明显降温，部分地区降雪。该部分已迅速采取行动，以加强设备维护，加强应急响应并积极应对不利的天气影响。尽一切努力确保人身和驾驶安全。
一种是预先部署。
针对清晨的寒冷天气和极端天气的增加，该科利用轮班会议研究部署了除雪除雪相关工作，并提前组织了保宝干部，严格把关。请遵守除冰和除雪紧急处置要求。应急设备，人员，材料。同时，每个车间由一个检查组组成，对防摔材料的制备和防摔机械的情况进行全面检查，并增加值班人员的现场检查，以确保紧急情况。故障处理和材料准备到位。
第二个是密切关注键。
本节基于对包保证和全面检查的部署要求。保险干部走路线，检查设备，发现隐患，重点检查关键部位，如连接件，道岔，隧道，人行横道等。为了及时消除安全隐患，检查车间提前进入了抗干扰准备状态，对检查进行了加密检查，并对数据进行了详细的回放分析，以全面提高铁路破损的发现率。
第三是有效的回应。
团队成员从10月13日0:00开始，穿过泉阳和松江流域的化学工业区，迅速深入到宝宝车间，并命令该车间下雪。清理工作并敦促研讨会。严格执行有关预防和控制的要求。线路车间加强了对铁路薄弱环节的检查和整修，严格控制人身安全的关键方面，如实行三防控制程度。 调度指挥中心严格检查和监督乘法系统的执行情况，收集并分析了乘法数据，发现异常情况及时报告。干部和职工克服了降温降雪的影响。车间干部作重点施工标记，精心组织各种施工作业。忙碌的团伙负责干部的工作，以确保过境点的安全。
到目前为止，化学品管理区有150名检查人员，检查车间内有37.416公里的检查和检查线，还有298个检查接头。干部和工人站在风雪中，确保驾驶和人身安全。 （通讯录：王强，张超图：高云峰）